Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 Featured Image

Pneumatyczny zszywacz tapicerski o rozmiarze 22, 3/8 cala, 7116/436

Krótki opis:

Szczegóły produktu

Przegląd

Pneumatyczny zszywacz tapicerski o rozmiarze 22, 3/8 cala, 7116/436

Pneumatyczny zszywacz tapicerski 22 Gauge 3/8 cala 7116/436, ten zszywacz z cienkiego drutu jest idealny do tapicerki, winylu samochodowego i innych projektów tkanin. Zszywacz wykorzystuje zszywacze 22 Gauge, 3/8 cala. do 5/8 cala długości.

● Idealny zszywacz do samochodowych i morskich wykończeń winylowych, tapicerki, drobnych napraw mebli, ramek do zdjęć i wielu innych przydatnych zastosowań.

● Regulacja głębokości bez użycia narzędzi.

● Wylot regulowany w zakresie 360°.

● niebrudząca końcówka i wygodny uchwyt zapewniają przyjazną dla użytkownika obsługę.

● Konstrukcja z długim nosem zapewnia ciasną przestrzeń.

Opis produktu

Model:	Pneumatyczny zszywacz tapicerski o rozmiarze 22, 3/8 cala, 7116/436
Typ narzędzia pneumatycznego:	Zszywacz powietrzny
Wymiary narzędzia:	190mm x 45mm x 220mm
Waga netto narzędzia:	1,10 kg (2,42 funta)
Ciśnienie robocze:	60-100 psi (4-7 barów)
Ładowność:	190 zszywek
Rodzaj zszywek:	22 Zszywki z cienkiego drutu serii Guage 71
Zszywki Korona:	3/8 cala (9,0 mm)
Średnica trzpienia zszywek:	0,030″ (0,75 mm) x 0,024″ (0,60 mm)
Długość zszywek:	1/6″(4mm)~5/8″(16mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Zszywki z cienkiego drutu serii Guage 71

Korona zszywek: 3/8″ (9,0 mm)

Średnica trzpienia zszywek:0,030″ (0,75 mm) x 0,024″ (0,60 mm)

Długość zszywek:1/6″(4mm)~5/8″(16mm)

funkcje

Lekki korpus dla łatwej obsługi.

Niski poziom hałasu mają dobre opinie od suctoerm.

Potężna wytrzymałość i doskonała trwałość.

Konstrukcja z długim nosem zapewnia ciasną przestrzeń.

Taki sam jak 71/16-436

Podanie

Meble i naprawa.

Połączenie tkaniny i drewna.

Ramki do zdjęć.

Dekoracja.

F30

Nasze Usługi

Nie.	Objaw		Problemy	Rozwiązania
1,1	Przeciek powietrza	Wyciek powietrza w nasadce cylindra, gdy narzędzia nie działają	1. Luźna uszczelka tłoka zaworu głowicy lub o-ringi .	Sprawdź i wymień zestaw tłoków zaworu głowicy
1,1			2. Zużyta lub uszkodzona uszczelka o-ringu lub korka cylindra pod korkiem cylindra	Sprawdź i wymień o-ring lub uszczelkę korka cylindra pod korkiem cylindra
1.2		Wyciek powietrza w obszarze wyzwalacza, gdy narzędzia nie działają	1. Uszkodzony o-ring w zaworze spustowym	Sprawdź i wymień oring
			2. Uszkodzony o-ring w trzpieniu zaworu spustowego	Sprawdź i wymień oring
			3. Brud w zaworze spustowym	Sprawdź i wyczyść zawór spustowy
1,3		Wyciek powietrza w pokrywie cylindra podczas pracy narzędzi tools	1. Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy head	Sprawdź i wymień oringi
1,3			2. Uszkodzona uszczelka pod pokrywą cylindra	Sprawdź i wymień uszczelkę
1,4		Wyciek powietrza w nosie podczas pracy narzędzi	1. Zużyty lub uszkodzony zderzak	Sprawdź i wymień zderzak
1,4		Wyciek powietrza w nosie podczas pracy narzędzi	2. Luźny gwint sterownika (jednostka tłoka)	Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa)
1,5		Wyciek powietrza w obszarze wyzwalacza podczas pracy narzędzi	1. Zużyta lub uszkodzona głowica zaworu spustowego	Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego
1,5			2. Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy head	Sprawdź i wymień oringi tłoka zaworu głowicy
2	Nie udało się całkowicie przywrócić sterownika (jednostki tłokowej) do prawidłowej pozycji.		1. Kierowca (tłok) nie jest prosty lub prowadnica (nos) jest źle zmontowana.	Wyprostuj sterownik (zespół tłoka) lub sprawdź prowadnicę sterownika (nos) i magazynek
			2. Zużyta lub uszkodzona dysza	Sprawdź i wymień dyszę
			3. Przestrzeń między oringiem tłoka a cylindrem jest zbyt ciasna.	Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednio nasmarowany lub wymień o-ring na tłoku.
3	Pracuj słabo i ociężale		1. Zużyty lub uszkodzony oring tłoka	Sprawdź i wymień oring tłoka
			2. Niewystarczające smarowanie oringów tłoka zaworu głowicy lub zbyt ciasnych oringów tłoka zaworu głowicy	Umieść 2 lub 6 kropli oleju na oringach lub wymień oringi tłoka zaworu głowicy head
			3. Brud w dyszy	Sprawdź i wyczyść dyszę
4	Narzędzie często się zacina		1. Uszkodzony lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa)	Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłoka)
			2. Uszkodzony lub zużyty przewodnik kierowcy (nos)	Sprawdź i wymień prowadnicę kierowcy (nos)
			3. Osłona prowadnicy kierowcy jest wygięta, więc przestrzeń między osłoną prowadnicy kierowcy a prowadnicą kierowcy jest zbyt duża;	Sprawdź i wymień osłonę prowadnicy kierowcy
5	Gwoździa nie można zastrzelić		1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji.	Patrz nr. 1 Objaw
			2. Prowadnica kierowcy (nos) nie pasuje dobrze do magazynu;	Sprawdź i skoryguj położenie między prowadnicą (noskiem) kierowcy a magazynkiem
			3. Zużyta lub uszkodzona sprężyna naciskowa popychacza gwoździ	Sprawdź i wymień sprężynę dociskową popychacza gwoździ